• @just_chill
    cake
    M
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    Français
    73 months ago

    Opinion controversée:
    “L’ancienne ligne de chemin de fer a été transformée en voie verte”, c’est pas vraiment une bonne nouvelle.

    • Որբունի
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      Français
      33 months ago

      C’est une nouvelle neutre quand la SNCF garde tout le terrain, ce ne sera pas exploité de sitôt si ils ont poussé le vice jusqu’à démonter les PN, signaux, rails puis plateforme…

      • @just_chill
        cake
        M
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        Français
        63 months ago

        C’est vrai, c’est toujours un peu plus compliqué que ca et clairement mieux que rien. Je préférerai quand même entendre parler de réouvrir des voies de chemin de fer et rétrécir les autoroutes.

        • Որբունի
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          Français
          53 months ago

          La priorité pour que ça arrive c’est le fret ferroviaire. Sans tarification à l’usage avec les coûts réels de maintenance de l’infrastructure pour les poids lourds sur les routes françaises, je ne suis pas optimiste sur les volumes…

          • @just_chill
            cake
            M
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            Français
            23 months ago

            ce serait clairement le plus urgent, tu as raison.

    • @V0uges
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      Français
      23 months ago

      Pourquoi ce n’est pas une bonne idée ? Ils ont laissé les rails ? Ou ils ont tué une ligne existante ?

      • @just_chill
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        Français
        43 months ago

        Je parle d’un cas général et très théorique. Si je ne me trompe pas, ce genre de voies étaient désaffectées depuis un bail de toute facon, et avec un seul rail (donc pas de croisement, donc pas beaucoup de trains).
        Ce dont j’aimerai entendre parler, c’est de la (re)construction de nouvelles voies de chemin de fer ET de vélos, plutôt que juste des voies vélo.

        • @V0uges
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          Français
          33 months ago

          Ce ne sont pas forcément des traces de lignes utiles à l’heure actuelle. Soit elles feraient doublon, soit elles sont des endroits sans demande. La ligne circulaire autour de Paris, ça serait inutile de la remettre vu qu’il y a le tram.

          • @just_chill
            cake
            M
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            Français
            63 months ago

            Bah si oui mais non. C’est facile de dire que la ligne est inutile parce que personne ne la prend parce que y a pas de trains. Et pour un village qui se dépeuple ca peut être un avantage d’avoir une gare.
            Bon on reste dans le très théorique bien sûr, je sais bien que chaque coin est différent, et puis c’est mieux que rien, je l’admet volontiers.

          • Որբունի
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            Français
            33 months ago

            La petite ceinture aurait encore pu servir pour du fret mais elle a été tuée à l’époque du tout voiture.

  • @V0uges
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    Français
    53 months ago

    Prendre le train de 7h42 le mardi et arriver comme une fleur à 7h37 à la gare est un mauvais plan. Le parking était blindé et je me suis garée comme une sagouin sur un terre-plein central qui sépare deux allées. Il y avait en plus une classe de lycéens à l’entrée de l’accès aux quais qui bloquaient tout avec un groupe de pisseuses qui comparaient la longueur de leurs cheveux et leur lisseur.

    • @just_chill
      cake
      M
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      Français
      23 months ago

      Ah oui, le parking de la gare sous-dimensionné, le grand classique.

      • @V0uges
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        Français
        43 months ago

        Pour le coup il est assez grand mais le mardi c’est apparemment le jour où tout le sud du 77 et le nord du 45 part bosser sur site à Paris.

  • Որբունի
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    Français
    43 months ago

    J’ai envoyé au très cher syndic une LRAR de notification pour l’ajout de résolutions à la prochaine AG que je pourrais résumer ainsi :

    • 4 mois pour réaliser des travaux votés en 2021 et pour lesquels ils n’ont rien fait, en rappelant que le budget est celui voté et pas un centime de plus (une éventuelle différence c’est pour leur gueule, confirmé par un avocat)
    • remboursement du trop perçu pour ces mêmes travaux (ils ont appelé trop)
    • ils ont facturé des honoraires indus (non votés) pour des travaux pour un autre chantier + sur facturé le prix du chantier par rapport au budget voté, donc restitution
    • rappel que les résolutions passées pour des canisses sont illicites vu le PLU
    • pénalités pour l’absence de mise à jour de la fiche synthétique de copropriété sur l’extranet, obligation de mettre à jour cette dernière + carnet d’entretien tous les trimestres sinon pénalités 20€/j/doc + idem pour tous les documents obligatoires sur extranet
    • ajout sur espace conseil syndical extranet du grand livre d’exercice + factures + devis + contrats en cours, mise à jour trimestrielle sinon 20€/j/doc
    • rappel que les facturations pour des suivis de sinistre dommage ouvrage relèvent de la gestion courante et ne donnent pas droit à une facturation complémentaire selon le propre contrat du syndic qui ne le prévoit pas
    • tout document obligatoire sur l’extranet doit si possible être corrigé dans le mois après signalement d’une erreur sinon 20€/j/doc
    • @V0uges
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      Français
      33 months ago

      Mais pourquoi rester avec le même syndic si autant de souci ? Faire des appels d’offres et en changer tous les 3 ans pour qu’ils fassent dans leur froc tout du long à la moindre boulette, c’est courant.

      • Որբունի
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        Français
        3
        edit-2
        3 months ago

        Je vends, et j’étais en formation l’année dernière donc ni chez moi ni beaucoup de temps libre. Je m’en fiche un peu si la copropriété change de syndic, et pour nous chaque changement a empiré les choses (2021 c’était un autre d’ailleurs, d’où l’oubli des honoraires). J’ai quitté le conseil syndical parce que le seul à m’inquiéter d’autre chose que qui a arrosé les plantes en dernier.

        Je propose des résolutions qui rendront le syndic gratuit si il se branle toute l’année.

        Édit : à noter que la copropriété a un gros procès contre le promoteur donc pas très attrayante pour un syndic qui voudrait se branler, il faut venir aux expertises judiciaires et faire suivre les documents aux avocats, et gérer des équipements délabrés par les malfaçons, et les sinistres dommage ouvrage qui s’accumulent.

  • @Sprokes
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    Français
    33 months ago

    Aujourd’hui mon corps m’a réveillé à 3h30 de matin pour aller pisser mais j’avais la flemme et j’ai tourné plusieurs fois dans le lit avant de décider d’y aller vers 4h. Et puis mon corps s’est dit je ne vais plus prendre de risque et je vais rester réveillé. Maintenant j’ai sommeil mais j’ai pas mal de trucs que je voulais finir cet après-midi.

    • Camus [il/lui]
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      fedilink
      Français
      13 months ago

      Dur. Sale nuit pour moi aussi, je sens la petite sieste de 30 minutes histoire de me requinquer un peu.

  • @V0uges
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    Français
    23 months ago

    Journée tranquille au bureau à attendre que le temps passe jusqu’à que je vois l’accident du pont à Baltimore. Well shit.

      • @V0uges
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        Français
        13 months ago

        Très cyniquement, j’espère que ceux qui sont tombés à la flotte n’ont pas la nationalité usa et qu’il n’y a pas parmi eux d’avocat ou de médecin. Sinon ça va douiller en pain&suffering et autres conneries dont seuls les americains ont le secret.