Mais le plaisir de conduire une voiture ne sera bientôt qu’un lointain souvenir.

Très bien, que la voiture reprenne son rôle d’outil et plus de produit de luxe ou de plaisir.

Cet article est vraiment pitoyable. Ils balaient même la raison du respect des limites de vitesse (moins d’accidents) par

Si nous prenons un peu de recul, cet objectif de zéro mort sur les routes de l’Union semble être une utopie, car nous aurons beau implanter toutes les aides à la conduite dans nos voitures, le risque zéro n’existe pas.

Le risque 0 n’existe pas donc réduire le nombre de morts en appliquant la loi ne sert à rien. Avec de telles idées, on se demande comment ils survivent dans la nature ces gens là. On aurait pu dire pareil pour le covid, les contrôles sanitaires, le contrôle des armes à feu…

“L’automobile en prend encore un coût.” (un coût ??)

“Mais le plaisir de conduire une voiture ne sera bientôt qu’un lointain souvenir.”

Les pauvres…

Un compteur qui va au-delà de 130 ça m’a toujours paru être une aberration

Je suppose que si vous êtes en pente à 50° et que vos freins sont coupés, faut bien savoir à quelle allure réelle vous allez

Quelle bonne nouvelle ! Il était temps !

Mouais, “vous pourrez le désactiver au démarrage, comme le start and stop”, et “tout les constructeurs ne vont pas l’implémenter pareil”. Encore une norme que les constructeurs vont se débrouiller pour contourner… Mais en profiter pour augmenter les prix en blamant les normes. Autant je trouve plutôt bien de limiter les excès de vitesses, autant ça m’a l’air bancal leur truc.

[…] pas de panique, à l’instar du stop and start, vous pourrez le désactiver à chaque démarrage.

Que de luttes d’avant-garde ! Préservons le droit à effrayer les piétons en roulant et le bruit et l’odeur (™) quand on est arrêté au feu !

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