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J’espère que ça va pas impliquer moins de TGV inOui au final. Est-ce que ça a eu des conséquences pour la SNCF sur l’axe Paris-Lyon ?
Effectivement je viens de voir ça, mais on peut toujours passer directement par l’interface web
On va enfin pouvoir utiliser les cartes navigo easy et liberté+ pour prendre le RER hors Paris !
Ah oui, ça je suis bien d’accord qu’on pourrait au minimum faire en sorte que les déplacements à l’aide de mobilités douces soient facilités et encouragés.
Je suis d’accord sur le principe, mais il faut aussi garder à l’esprit que la très grande majorité des villes (françaises) n’ont pas la densité de population de Paris. Il suffit de voir la liste des communes française les plus denses (https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_communes_de_France_les_plus_denses). Toutes les grandes villes, hors Paris et Lyon, sont relativement peu denses.
Je ne connais pas trop l’état de la justice italienne. Est-ce qu’il y a des chances pour que ça mène effectivement à une condamnation ?
J’espère que ces interdictions ou limitations de ce type de locations touristiques vont se poursuivre dans d’autres villes/régions où il est difficile de se loger dignement.
En ce qui concerne les grandes gares, il y a aussi les commerces dans celles-ci qui participent au financement (comme un centre commercial) en tout cas.
Je n’arrive plus à dormir sur le ventre maintenant… Ça me fait trop mal au dos au bout de quelques minutes. Du coup, pas le choix, je dors soit le sur le dos, soit sur le côté, mais je mets beaucoup plus de temps qu’avant pour m’endormir, et je ne passe pratiquement plus une seule nuit où j’ai l’impression d’avoir bien dormi.
Il y a quand même certains médias dans lesquels il est plus facile de faire valider avant publication des dires en s’appuyant sur un groupe de personnes qui ont été reconnues comme ayant suffisamment étudier un sujet. Et pour moi, il est là le défaut de plateformes comme TikTok ou YouTube, ces plateformes privilégient l’immédiateté et l’opinion plutôt que la prise de recul et les faits. Après, ça ne veut pas dire qu’il n’y a rien d’intéressant dedans, mais il est pour moi beaucoup plus difficile de s’y retrouver dedans.
Oui effectivement ! Il a fait de plus en plus cela, le titre ne correspond pas toujours exactement au contenu dans son intégralité, ce qui est parfois un peu frustrant. Je suppose que c’est pour plaire à l’algo de recommandation de YouTube.
Il y a un point d’équillibre à trouver, mais vu que la vitesse moyenne sur le périph en journée est de moins de 40km/h actuellement, il y a encore de la marge.
Je suis pas certain que ça ait un gros impact, si c’est le même type de formulaire que pour les États-Unis, c’est une procédure assez rapide à faire au final.
Merci pour le contexte !
Début des quelques jours à passer à Paris pour le boulot comme tous les mois. C’est tellement déprimant la météo parisienne…
All of these examples are good only if you think that we need to have access to everything as soon as possible. It can definitely be convenient at times, but it also feels like most of the time it actually ends up being forced on you, when in truth, life shouldn’t require that we get money straight away, nor that we have to follow the best possible itineary. Being able to take our time to do things is to me the thing that we are actually missing nowadays.
Apart from health related things, anything else are just gadgets that don’t really improve life IMHO.
I don’t think the lemmy interface tells you the number of active users for in instance
I think what you see on the main page (at the bottom right, just below the instance description/rules) is the instance’s specific stats.
Oui, et Toulouse est une des seules grandes villes avec Nice mal reliée à Paris en train.
Et sur du plus long terme (si on rêve un peu !), ça serait également une partie d’un Bordeaux-Nice passant par Toulouse, Montpellier et Marseille qui soit digne du 21e siècle.
Je suis d’accord et je fais pareil. Et je n’ai pas l’impression de perdre grand chose de valeur en évitant ces sites.