« Après cet événement, on pensait que l’avion repartait pour une autre manœuvre, mais en réalité le commandant de bord est revenu au parking, visiblement très bouleversé (…). Il était en larmes, disant qu’il était choqué et qu’il ne pouvait pas repartir dans ces conditions. »
Ça me rassure de savoir que après un near miss c’est acceptable pour un commandant de bord de dire Je suis trop stressé, je vole pas
Si quelqu’un a le lien de l’enregistrement ATC, ça devrait être intéréssant
Ça me rassure de savoir que après un near miss c’est acceptable pour un commandant de bord de dire Je suis trop stressé, je vole pas
Si quelqu’un a le lien de l’enregistrement ATC, ça devrait être intéréssant
J’attends le rapport d’enquête du BEA.
Mauvais contrôle ou pilote ? On verra bien !