Bonjour,
J’ai récemment fait un voyage en France avec ma famille et on a dû louer un gros véhicule à essence et la facture à la pompe était assez salée.
Pour mon prochain voyage je compte louer un véhicule électrique pour réduire les coûts et les émissions comme ce sera que moi et ma conjointe.
Au Québec on a un excellent réseau de bornes avec une application mobile et de paiement très bien intégrés. Mais je crois qu’en France c’est différent eu un peu plus compliqué non?
Qu’est-ce que vous utilisez comme application pour trouver des bornes et pour payer? Comment ça fonctionne en général?
Les prix aux bornes de recharge sur aires d’autoroute ou en centre commercial peuvent être très élevés. Peut-être qu’il vaudrait mieux recharger là où tu logeras… à confirmer avec une applis dédié.
Ouais on a regardé ça et on a trouvé un stationnement avec des bornes près d’où on va rester. Habituellement on fait quelques jours sur la route, mais sinon on reste pas mal sur place au bord de la mer.
En France, il y a plusieurs réseaux de bornes de recharge, et chacun a ses propres tarifs. Je ne sais pas comment ça se passe au Canada, mais ici très peu de bornes affichent le tarif, donc c’est un peu le bordel niveau harmonisation. C’est pour ça qu’un ami utilise le Chargemap pass qui est plutôt pratique. La carte donne accès à la majorité des bornes de recharge en Europe. Elle coûte 15€ (il faut la commander sur le site chargemap), et ensuite tu paies un frais de service à chaque recharge (environ 10%) en plus du coût de l’électricité. L’avantage c’est l’appli Chargemap, qui te permet de suivre tes dépenses, d’avoir un SAV (si par exemple la borne ne se débranche pas) et surtout de planifier tes trajets en fonction de la distance que tu vas faire et des bornes où tu devras t’arrêter pour recharger sur ton parcours. Je pense que le pass, bien que pas obligatoire, est un plus pour se simplifier la vie. Car ce n’est pas encore sur la majorité des bornes où tu peux payer simplement par carte bancaire (soit ce n’est pas possible, soit il faut créer un compte et on perd beaucoup de temps).
Je suis d’accord. C’est le bordel vu le nombre d’opérateurs, avec tous des abonnements, tarifs et conditions et applis différentes. Si tu veux économiser au max et que tu sais déjà dans quel coin tu va te balader, et si c’est sur autoroute ou pas, tu peux étudier le truc pour voir si un opérateur est assez présent dans le coin et prendre l’appli et l’abonnement chez lui.
Sinon tu prend chargemap, qui se prend une marge non négligeable car ils profitent du bordel actuel, mais ça marche à tout les coups et tu te prend pas la tête.
Par contre souvent le prix de base que charge Map considère (avant ses frais) et plus élevé que si tu paye direct à la borne en carte bleu quand c’est dispo !
Pour donner un ordre de grandeur de prix, je dirai que si tu te prend pas la tête ça va en moyenne te coûter 50cts/kwh Donc pour une voiture qui prend 20kwh/100km environ 10€. Si tu optimise à fond tu dois pouvoir tomber autour de 30cts/kwh, soit une économie de 4€/100km. Estimations faites à la grosse louche, mais ça te donne une idée. A toi de voir en fonction de la distance parcouru et de combien t’es prêt à mettre d’énergie pour greffer quelques dizaines d’euros sur tes vacances.
A titre de comparaison, une voiture qui suce 6l/100km va te couter dans les 13€ pour 100km.
Donc l’économie sur tes vacances sera pas substantielle si tu charge au plus pratique, mais tu gagne en écologie, et surtout en confort de conduite. Après ça peut devenir beaucoup plus économique si tu peux charger à bas coût là où t’es hébergé (le prix du kwh facturé au particulier en ce moment c’est autour de 20cts/kwh)
Je trouve ça fou que ça n’a pas encore été standardisé chez vous. Et qu’on ne peut pas simplement payer avec une carte bancaire. Il y a tellement de contraintes.
Chargemap et leur carte semble la meilleure option mais à 10% de frais??? Ouf!
C’est pas un partage d’expérience, juste une info à prendre avec des pincettes, mais OpenStreetMap semble avoir une catégorie bornes de recharge. En tout cas, sur Comaps, en cherchant ‘borne de recharge’ on trouve des résultats, et chaque résultat liste un nombre de bornes et le type de prise. J’ai aucune idée de l’exhaustivité ni de l’actualisation mais voilà, ça existe et en plus on peut participer à les lister !
J’utilise :
1-le réseau Tesla avec l’appli Tesla pour les charges rapides pendant un long trajet
2-l’Appli Chargemap et leur carte RFID pour les autres réseaux si besoin, c’est utile pour recharger “à l’arrivée” (petits parkings, places de villages, etc, car ils n’acceptent souvent pas la carte bancaire, ce qui est scandaleux).
Pour planifier finement, ABRP est de loin la meilleure appli, et elle affiche le prix par abonnement depuis la dernière version.
Sérieux je ne comprend pas pourquoi on ne peut simplement pas payer par carte bancaire. C’est ridicule. Qqun de l’extérieur du pays qui n’a pas d’abonnement ni même de réseau mobile à l’étranger est supposé faire quoi???
On dirait que chargemap est la meilleure option mais ils s’en prennent une grosse part.
J’utilise ChargePrice, ca donne le prix a chaque station en fonction de la carte et des abonnements que j’ai.
J’ai utilisé ABRP au début. Maintenant l’ev6 et la BYD de ma compagne ont les infos directement ds leurs systèmes de navigation. Sinon Google maps.
Ça ne répondra sûrement pas à ta question mais quand je vais voir la famille en France, je loue une hybride euh, self-charging. Comme ça je consomme moins d’essence et l’agence n’exige pas que je rende la voiture rechargée, juste avec un plein.
On habite dans une région assez rurale et j’avoue ne pas avoir vu beaucoup de bornes de rechargement. Enfin j’ai pas beaucoup regardé non plus mais voilà.
L’hybride rechargeable serait aussi une option, mais je préfère 100% électrique.
