• keepthepace@slrpnk.net
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    ·
    15 hours ago

    Il est bizarrement écrit cet article, et dur à décoder:

    +48% pour les véhicules électriques ces 4 derniers mois, hors Avril en fait. Ils disent qu’on n’a pas encore l’impact de la guerre en Iran, mais elle a commencé en février, donc je comprends pas,

    Le “marché global” c’est le marché des voitures en France, thermiques comprises, qui prend -0.26% sur un an

    Ils parlent aussi de -27% depuis l’avant covid pour les véhicules neufs.

    Plein de stats qui ne peuvent pas se comparer, qui sont sur des périodes différentes et des choses différentes.

    • joelthelionOP
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      2
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      14 hours ago

      Je suis d’accord, l’article est pas ouf; je l’ai posté principalement pour l’info principale qui est la bienvenue après un gros recul. Si quelqu’un a une meilleure source, je suis preneur !

    • Left as CenterM
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      1
      ·
      13 hours ago

      Clairement. Même :

      Les constructeurs pointent le retour de l’inflation

      Ben non, 2.2% c’est la cible en fait.

      et une croissance nulle au premier trimestre, malgré un rebond de la consommation des ménages enregistré en mars.

      Regarde la définition de croissance, se marre parce-que les constructeurs ne peuvent pas faire la différence entre cause et consequence mais “c’est la faute a la croissance”.