Enfin quelque chose qui serait très bien.
Un train qui évite le changement de gare à Paris et qui ramènerait Londres à 5h30 de Genève (deux villes avec beaucoup de trafics de traders et autres gens en costumes qui coutent chers).
Enfin quelque chose qui serait très bien.
Un train qui évite le changement de gare à Paris et qui ramènerait Londres à 5h30 de Genève (deux villes avec beaucoup de trafics de traders et autres gens en costumes qui coutent chers).
5h30 c’est long.
A relativiser, le Paris-Brest est en moyenne à 4h, le Paris-Nice en moyenne à 5h, le Paris-Toulouse près de 6h. Si compares par rapport à l’avion et toute la logistique derrière, je trouve ça incroyable que ce soit si peu long.
La liaison Genève-Paris en TGV c’est à peu près 3h et Paris-Londres en Eurostar c’est 2h30. Le problème c’est qu’il faut passer de la gare de Lyon à celle du Nord à Paris et en plus la correspondance peut être très décalée. Dans les faits, un Genève-Londres en train te prend la journée, donc 5h30 ça réduit beaucoup.
Et en vrai ce serait même plus rapide que l’avion, car certes le vol est plus court mais les temps d’attente à l’aéroport sont très longs et aujourd’hui on arrive généralement en Angleterre à l’aéroport de Gatewick, qui te fait prendre un train pendant 50 minutes jusqu’à Londres. L’Eurostar, lui, arrive à St Pancrass et tu es directement dans la capitale
Oui, autant à GVA l’aéroport est presque en ville et tu peux te pointer moins d’une heure en avance selon les cas, mais coté Londres c’est une autre histoire.
Éviter le changement à Paris serait déjà une énorme qualité de service. Par contre le trajet “lent” de la Suisse jusqu’à la LGV coté français ça on ne peut rien y faire, il y a un bloc de calcaire qui bouche le passage 🤷🏻♂️
PS: Genève-Londres pas Genève-Lyon (environ 2h en TER)
En vrai c’est vraiment pas si long. Porte a porte ca pourrait etre environ la meme duree que par vol mais avec bcp moins de stress.