RATP : les premiers tours de roue du MF19, un métro « couteau suisse »
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La régie des transports parisiens teste en ce moment de nouvelles rames qui remplaceront les vieux engins de la ligne 10 à l’automne. Ce train – ultrapolyvalent – est stratégique pour la mobilité à Paris, car il a vocation à moderniser la moitié des lignes, dont les très fréquentées 13 et 8.
    • ՈրբունիOPMFrançais
      2·
      5 months ago

      Non, le plan pour la 13 c’est la ferraille, mais ils seront livrés en dernier.

        • ՈրբունիOPMFrançais
          2·
          5 months ago

          Les MF67 doivent tous être remplacés aussi par des MF19. Donc tous les MF67 et MF77 partent à la casse au fur et à mesure des livraisons de MF19. En théorie. On verra d’ici 2030 si c’est fini…

          • HaeffoundFrançais
            2·
            5 months ago

            J’imagine qu’au moins une de chaque ira rejoindre la collection RATP pour patrimoine ?

            • ՈրբունիOPMFrançais
              2·
              5 months ago

              Faudrait leur demander. Ils gardent leur collection bien cachée et un musée francilien des transports en commun c’est un serpent de mer.

  • JubilantJaguar@lemmy.worldFrançais
    31·
    5 months ago

    Impressionnant (et un peu triste) que ça remplacera même les MF88, ces ovnis high-tech de la 7bis.