La régie des transports parisiens teste en ce moment de nouvelles rames qui remplaceront les vieux engins de la ligne 10 à l’automne. Ce train – ultrapolyvalent – est stratégique pour la mobilité à Paris, car il a vocation à moderniser la moitié des lignes, dont les très fréquentées 13 et 8.
J’imagine qu’au moins une de chaque ira rejoindre la collection RATP pour patrimoine ?
Faudrait leur demander. Ils gardent leur collection bien cachée et un musée francilien des transports en commun c’est un serpent de mer.