En kWh, c’est la consommation d’un Volocity pour 100 km parcourus. C’est trois à quatre fois plus que la consommation d’une voiture thermique et 12 fois plus qu’une voiture électrique qui consomme 15 kWh/100 km. À titre de comparaison, la consommation d’un métro est d’environ 6 kWh par passager pour 100 km parcourus, soit 30 fois moins énergivore qu’un Volocity.
ouais mais le futur c’est les voitures qui volent et les hoverboards !!!
Des trucs qui nous tombent sur la gueule si on rate la conduite, non merci. Ya trop de chauffard.e sur la route.