En ce moment les journalistes digèrent toujours le repas de Noël donc il n’y a pas grand-chose dans les journaux. Pour s’en tenir aux modes actuelles de revues annuelles : racontez-nous vos voyages les plus intéressants ou insolites de 2024

  • ՈրբունիOPMFrançais
    2·
    10 days ago

    Quand tu dis exorbitant ça revient à combien à peu près ? Tu as les cartes de réduction pour le TER et une carte Avantage pour le reste ?

    • innermeerkatFrançais
      2·
      10 days ago

      En moyenne je dirais 300€ par là sans carte de réduction. Je ne voulais rien prendre tant que j’étais pas sûr de choisir l’option train. Sachant que je fais un AR par mois

      • ՈրբունիOPMFrançais
        2·
        10 days ago

        Sans covoiturage au barème fiscal la voiture revient quand même à 500-700€ par aller-retour, 300€ sans cartes de réduction je dirais pas que c’est exorbitant dans ce cas mais ça reste trop cher…

        • innermeerkatFrançais
          2·
          10 days ago

          Je suis curieux sur la méthode de calcul, 500-700€ me paraît énorme (et c’est du moins pas ce que je ressens niveau finance). Ca prend en compte entretien, côte qui descend avec le vieillissement et le kilométrage ?

          Je paie ~120€ d’essence + 42€ de péage (Saintes - Nantes) pour l’AR actuellement

          • ՈրբունիOPMFrançais
            2·
            9 days ago

            Oui, ça compte tout sauf le stationnement et les péages. Le barème kilométrique fiscal sert aussi de limite acceptable aux montants pour un covoiturage (il faut qu’une part proportionnelle à la place dans la voiture reste à la charge du conducteur) et aussi pour compter combien un bénévole donne à une association en utilisant son véhicule personnel pour des activités associatives (comme un coach de foot bénévole pour aller aux entraînements/matchs), ça me paraît être une bonne mesure du coût d’un trajet. Je comptais Saintes - Brest pour 1000 km aller-retour pour dire 500 à 700€.