En ce moment les journalistes digèrent toujours le repas de Noël donc il n’y a pas grand-chose dans les journaux. Pour s’en tenir aux modes actuelles de revues annuelles : racontez-nous vos voyages les plus intéressants ou insolites de 2024

  • ՈրբունիOPMFrançais
    2·
    1 年前

    Quand tu dis exorbitant ça revient à combien à peu près ? Tu as les cartes de réduction pour le TER et une carte Avantage pour le reste ?

    • innermeerkatFrançais
      2·
      1 年前

      En moyenne je dirais 300€ par là sans carte de réduction. Je ne voulais rien prendre tant que j’étais pas sûr de choisir l’option train. Sachant que je fais un AR par mois

      • ՈրբունիOPMFrançais
        2·
        1 年前

        Sans covoiturage au barème fiscal la voiture revient quand même à 500-700€ par aller-retour, 300€ sans cartes de réduction je dirais pas que c’est exorbitant dans ce cas mais ça reste trop cher…

        • innermeerkatFrançais
          2·
          1 年前

          Je suis curieux sur la méthode de calcul, 500-700€ me paraît énorme (et c’est du moins pas ce que je ressens niveau finance). Ca prend en compte entretien, côte qui descend avec le vieillissement et le kilométrage ?

          Je paie ~120€ d’essence + 42€ de péage (Saintes - Nantes) pour l’AR actuellement

          • ՈրբունիOPMFrançais
            2·
            1 年前

            Oui, ça compte tout sauf le stationnement et les péages. Le barème kilométrique fiscal sert aussi de limite acceptable aux montants pour un covoiturage (il faut qu’une part proportionnelle à la place dans la voiture reste à la charge du conducteur) et aussi pour compter combien un bénévole donne à une association en utilisant son véhicule personnel pour des activités associatives (comme un coach de foot bénévole pour aller aux entraînements/matchs), ça me paraît être une bonne mesure du coût d’un trajet. Je comptais Saintes - Brest pour 1000 km aller-retour pour dire 500 à 700€.