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Dans l’article ils disent juste “fabriqués par un constructeur franco-espagnol” : c’est la société CAF qui a des usines à Reichshoffen et Bagnères-de-Bigorre (et bien sûr en Espagne).
Intéressant. Je me demande pourquoi ils ont choisi de remplacer les TFS-1 d’Alstom qu’ils exploitaient par du CAF.