Certes, mais entre rennes et un village du pays de Redon, il y a un monde en termes de densité.
La plupart des déplacements en ville font moins de 5 km. La densité est suffisante pour diviser par 2 ou 3 les trajets en voiture, et adapter la chaussée en conséquence.
Ah oui, ça je suis bien d’accord qu’on pourrait au minimum faire en sorte que les déplacements à l’aide de mobilités douces soient facilités et encouragés.
Certes, mais entre rennes et un village du pays de Redon, il y a un monde en termes de densité.
La plupart des déplacements en ville font moins de 5 km. La densité est suffisante pour diviser par 2 ou 3 les trajets en voiture, et adapter la chaussée en conséquence.
Ah oui, ça je suis bien d’accord qu’on pourrait au minimum faire en sorte que les déplacements à l’aide de mobilités douces soient facilités et encouragés.