Clairement il y a quelque chose à faire pour les déplacements pro, cette carte a l’air pas mal.
Pour le moment la séparation ville/résidentiel/zones d’activité est encore trop marquée mais ça se met en place doucement, par ex avec la construction de pôles multi-modaux, la mise en place de lignes de bus express entre la gare et les zones d’activité.
Une carte qui donnerait accès à tous les transports Train/bus/vélo de loc/trottinette serait top, mais impossible à mettre en place sans opérateur commun
Tu as tort sur le dernier point, des cartes qui fonctionnent avec plusieurs opérateurs ça existe dans plusieurs pays, la France a surtout des décennies de retard sur la billettique.
Clairement il y a quelque chose à faire pour les déplacements pro, cette carte a l’air pas mal.
Pour le moment la séparation ville/résidentiel/zones d’activité est encore trop marquée mais ça se met en place doucement, par ex avec la construction de pôles multi-modaux, la mise en place de lignes de bus express entre la gare et les zones d’activité.
Une carte qui donnerait accès à tous les transports Train/bus/vélo de loc/trottinette serait top, mais impossible à mettre en place sans opérateur commun
Tu as tort sur le dernier point, des cartes qui fonctionnent avec plusieurs opérateurs ça existe dans plusieurs pays, la France a surtout des décennies de retard sur la billettique.
pour le coup je suis bien content d’avoir tort!
Effectivement dans ma région ils ont mis ça en place (carte oùra) mais pour calculer un itinéraire c’est la misère