Voici un petit guide pour frauder plus sereinement dans les transports parisiens parce que le prix du métro c’est a-bu-sé, que les transports sont presque indispensables pour se déplacer en IDF et que quelques astuces permettent de réduire pas mal le risque de croiser la sale tête des contrôleur.euses et d’éviter les amendes !
On est plus proche de 90 maintenant pour un service qui, au mieux n’a pas bougé, voir s’empire. Et après les JO, je sens venir la douille ultime du changement de tarifs qui restera à un prix délirant. Aucun remords perso.
Mais même 90€ c’est pas énorme du tout. C’est un réseau immense que tu peux utiliser à volonté ! Mon fils paye 24€ pour l’année. Ma boîte paye la moitié de ma carte Navigo. Seuls le vélo et la marche à pied font mieux.
Quant au service, la plupart des rames de transiliens ont été modernisées (Saint Lazare, gare de Lyon). La ligne 14 a été étendue et le grand Paris arrive. Ça bouge ! Je veux bien parler de la ligne 1 d’il y a 10 ans, bloquée constamment à cause de suicides, je te garantie que c’est beaucoup mieux maintenant. Seuls les RERs semblent régresser.
J’aimerais bien voir une comparaison avec d’autres villes aussi étendues et peuplées, je suis convaincu qu’on sera dans les moins chères.