Le Parlement européen a voté le 12 mars 2024 en faveur de l’usage des camions de 60 tonnes dans les Etats membres. Alors que cette mesure risque de susciter un report modal du rail vers la route, comment repenser les stratégies de transport au regard des besoins économiques et environnementaux ?

Pas d’intervenant professionnel du chemin de fer.