DÉCRYPTAGE - Si les passagers ne remettent pas en cause le «yield management» dans le transport aérien, ils le vivent très mal quand il s’applique aux TGV. Pourtant, l’entreprise ferroviaire ne peut pas se passer de cette pratique qui lui permet de gagner de l’argent.
“oh non, on n’a pas le choix, on doit gagner de l’argent” 😭
ce serait bien de mettre le fric qui subventionne l’industrie du transport aérien dans l’infrastructure ferroviaire, et pas seulement les grosses lignes intercités, mais aussi dans les lignes de transit local.