Désolé pour ces gens qui ont perdu leur fils parce qu’il était inconscient du danger de traverser les voies. Le pictogramme lumineux (Traversée Voie Piétonne de son petit nom) éclaire tellement fort que même avec du brouillard à plusieurs centaines de mètres on voit le faisceau lumineux de profil malgré la casquette au-dessus, donc impossible de ne pas le voir. Même s’il est défectueux c’est marqué partout qu’un train peut en cacher un autre…
Les traversées piétonnes sont dangereuses en France mais la SNCF ne s’en cache pas. Le délit d’habitude ou l’ignorance des consignes de sécurité c’est très rapidement mortel autour de machines de centaines de tonnes.
À écouter les familles des personnes qui se font écraser par un train parce qu’elles sont imprudentes, il faudrait des barrières de trois mètres partout, ce qui augmenterait la sécurité pour les piétons, mais c’est trop cher.
On sait déjà très bien que les passages non dénivelés sont dangereux, même avec plus que des voyants rouges les gens traversent…