Dann kann ich schön bequem von meinem Weingut zum Golfplatz fliegen. Eine enorme Zeitersparnis! Ich warte aber noch bis die Kinderkrankheiten beseitigt sind, sonst endet’s noch wie bei OceanGate.

Ganz ehrlich? Ich sehe kein wirkliches Einsatzgebiet für das Teil. Als Taxiersatz viel zu teuer und Landeplätze in der Stadt gibt es auch nicht wie Sand am Meer) Das wird ein Spielzeug für Reiche

Ich bin da so mittelskeptisch. Im Endeffekt hat man eine Drohne gebaut, unter der eine Kabine für Menschen hängt. Das hat natürlich diverse Vorteile gegenüber einem herkömmlichen Hubschrauber. Es ist v.a. weniger anfällig für Störungen. Ich tippe mal darauf, dass das Gerät immer noch notlanden kann, wenn ein Rotor ausfällt. Es fliegt elektrisch, was auch gut ist. Wenn ich meine Drohnenerfahrungen ansetze, dürfte das auch deutlich einfacher zu fliegen sein als ein Hubschrauber. Ich tippe auch mal darauf, dass die Wartung pro Flugstunde deutlich geringer sein dürfte.

Das ist erstmal gut. Gleichzeitig sind natürlich diverse Hoffnungen auf Flugtaxis, Landung in der Stadt, Shuttle-Betrieb und ähnliches absoluter Quatsch. Fliegen verbraucht immer mehr Energie als landgestützter Transport. Und daher wird auch das ein Spielzeug für Reiche bleiben. Wir knallen da auch recht hart in bestehende Luftraumrestriktionen und Pilotenführerscheine hinein, das darfst du ja sicherlich nicht einfach so fliegen. Und als Ersatz für die vielen Profi-Hubschrauber taucht es mit der Reichweite und der Flugzeit und der Nutzlast leider auch nicht. Damit kann man aktuell keinen Rettungs- oder Polizeihubschrauber ersetzen.

Aber wir Menschen sind immer wieder erstaunlich unkreativ darin, neue Nutzungsarten am Anfang einer Technologie zu erkennen. Letztens wurden bei uns im Büro die Fenster von außen via Drohne geputzt. Und das ist definitiv kein Anwendungsfall, an denen jemand gedacht hat, als die ersten Drohnen aufkamen.