Mietwagenfirmen, die Fahrten über die Plattform Uber anbieten, müssen in ihrer Zentrale eine Person beschäftigen, die Aufträge aus der App annimmt. Rund um die Uhr. Eigentlich ist der Job sinnlos.
Es kann halt beides zutreffen und das hat nichts damit zu tun, ob man die Firma mag oder nicht. Es gibt gute Gründe für die strengen Regeln bei Taxis, es gibt aber halt auch Argumente für eine Flexibilisierung.
Mag sein, mir scheint nur dass deine Bewertung der Situation daher rührt, dass du Uber nicht magst. Der beschriebene Job ist halt komplett unnötig und das Gesetz existiert nur um alte Pfründe zu sichern.
das Gesetz existiert nur um alte Pfründe zu sichern.
Nope, es existiert, weil Taxis krass reguliert sind und dafür aber auch Privilegien haben. Taxis haben eine Beförderungspflicht und von den Kommunen festgesetzte Preise. Das garantiert, dass du auch um 2 mitgenommen wirst, auch für kurze Strecken, und dafür einen festgelegten Preis zahlst.
Dafür haben Taxis keine Rückkehrpflicht und werden durch Konzessionsvergabe von krassem Wettbewerbsdruck geschützt.
Jetzt kommt halt random Uber und will Taxi spielen, aber die Preise unterlaufen. Ist halt solange gut für den Kunden, bis Uber alle Taxis platt gemacht hat, und dann niemand mehr die Oma zwei Blocks weiterfahren will oder dafür halt 200€ nimmt ¯\_(ツ)_/¯
Es kann halt beides zutreffen und das hat nichts damit zu tun, ob man die Firma mag oder nicht. Es gibt gute Gründe für die strengen Regeln bei Taxis, es gibt aber halt auch Argumente für eine Flexibilisierung.
Mag sein, mir scheint nur dass deine Bewertung der Situation daher rührt, dass du Uber nicht magst. Der beschriebene Job ist halt komplett unnötig und das Gesetz existiert nur um alte Pfründe zu sichern.
Nope, es existiert, weil Taxis krass reguliert sind und dafür aber auch Privilegien haben. Taxis haben eine Beförderungspflicht und von den Kommunen festgesetzte Preise. Das garantiert, dass du auch um 2 mitgenommen wirst, auch für kurze Strecken, und dafür einen festgelegten Preis zahlst.
Dafür haben Taxis keine Rückkehrpflicht und werden durch Konzessionsvergabe von krassem Wettbewerbsdruck geschützt.
Jetzt kommt halt random Uber und will Taxi spielen, aber die Preise unterlaufen. Ist halt solange gut für den Kunden, bis Uber alle Taxis platt gemacht hat, und dann niemand mehr die Oma zwei Blocks weiterfahren will oder dafür halt 200€ nimmt ¯\_(ツ)_/¯